Bejegyzések
A verseny nagy részében Dovi mögött hat motoros állt. A Termas de Rio Hondo egy vonzó hely, ahol a motorsport kalandját ötvözik a pezsgő argentin közösséggel és bájjal. A város híres termálfürdőiről, amelyek tökéletes helyet kínálnak a kikapcsolódásra, és ahol 24 óra pályafutás után feltöltődhetsz. Alex 2024 augusztusában létrehozta az új Crash.web csapatot egy biztonságos személlyel, és két évig versenyezhetsz motorkerékpár-fejlesztéssel a Visordownban.
Utolsó 5 perc: A fagypont körüli lövések szétszóródtak. A gyakorlók jelentős átrendeződést figyeltek meg a Q2-ben. | cég honlapja
Egy tisztességes hetedik helyezést ért el, de egy jó bemelegedés után gyorsan cég honlapja visszaesett az új sprintből. A hétvége végéig Marco Bezzecchi első kanyarban elkövetett hibája miatt kiesett a versenyből a nagydíjon. Raul Fernandez a Q1-ben jó párost próbált ki, és a friss ötödik rajtsort nyitja meg Fabio Di Giannantonio és Brad Binder előtt. Jack Miller első esős kvalifikációja a KTM-hez nem sikerült túl jól, így a saját rajtrácsod hátsó sorában ülő friss ausztrál, valamint a kezdő Augusto Fernandez és a küszködő Joan Mir is ott lesz.
Hírek szűrése közösségek szerint
Jegyezd fel a menetrendeket, a MotoGP mindennapjainak legfrissebb tanulságait, melyek kicsit később zajlanak, mint az Európában tárolt ciklusokban. A Termas de Río Hondo-tól távoli, Santiago del Estero tartományban fekvő nagyváros ismét megpróbálja felkészülni arra, hogy üdvözölhesse a világ új legjobb kerékpárosait a MotoGP legújabb 2025-ös Argentin Nagydíján. A csapat a legendás Termas de Río Hondo Nemzetközi Rotary versenyen fog helyet foglalni, egy olyan pályán, amely kihívást jelentő építményéről és meghitt rajongóiról ismert.
2025-ben Alex Marquez új versenyzőnek tűnik ahhoz képest, aki a 2020-as kétszeres MotoGP-győztes óta csak alkalmanként mutatott tökéletességet. Miller Pramac-os csapattársa, Miguel Oliveira végül egy Portugáliába tartó repülőgépen kötött ki, majd a kezdő Fermin Aldeguer távozása után kórházba került. A Thaiföldön gyors Jack Miller nem dolgozott az argentin futam elején, míg Alex Rins a következő gyári gépért harcolt. Ha az első néhány MotoGP-utazás eredményeit vesszük alapul, a Ducati gyári pályája nem elég két sztárnak.
- Francesco Bagnaia az utolsó puttban fejezte be az új géposztályt, a KTM-es Pedro Acosta előtt, aki kihasználta Bagnaia légörvényét az ötödik negyedben.
- Az utolsó 5 percben teljes gőzzel igyekeztek a lehető legjobban teljesíteni a kört.
- Alvaro Bautista az új Aprilia RS-GP-vel a 19. jobb időt érte el az időmérőn.
- Marco Bezzecchi szerezte meg az új díjat, ahogy szinte minden második Ducati versenyző dobogós helyen végzett.
- Ha már 10-et játszunk, Marc Marqueznek újabb előnye van a 11-es kanyarban.
Vierge majdnem kétszeres időeredményeket produkált, az élvonalbeli hármashoz 0,012-es idővel lemaradva, és a Q2-ben induló 18 versenyző közül mind a tizedik helyen végzett. Pol Espargaro (Reddish Bull KTM) a Q1-ből származó 11. helyen áll, közvetlenül Jorge Lorenzo (Repsol Honda) előtt, akinek a legjobb körét futotta, és miután túllépte a versenyszám-korlátokat, kizárták. A csalódott, tizedik helyezett Danilo Petrucci (Mission Winnow Ducati) az ötödik helyen áll.
Bagnaia végzett a friss dobogón, Zarco pedig a negyedik helyen végzett Di Giannantonio, Bezzecchi, Morbidelli, Mir és Acosta mögött. Marc Marquez megszerezte idei második futamérlegét, miután legyőzte Alex Marquezt a feszült argentin futamban. Alex Marquez ismét a második helyről indul Gresini Ducatijával, és úgy érezhetjük, hogy közelebb van a tempójában ahhoz, hogy megelőzze unokatestvérét, mint a Thai Nagydíjon. Marc Marquez a legjobb környezetben, a Termas de Rio Hondo pedig a változékony és akciódús versenyeiről ismert, így a 2025-ös Argentín Nagydíj kihagyhatatlan élménynek ígérkezik.
Argentin MotoGP információk – péntek
Ha az ember az évnek ebben a szakaszában nem hoz sok kilót a kitüntetés, Bagnaia továbbra is az első helyen áll, hogy Marc Marquez létesítményvezetővel együtt versenyezzen. De elvesztette az „érzékét” a kerékpáron – és talán most nem tudja megmondani, miért. Miguel Oliveira legyőzte Danny Kent körlistáját a harmadik szabadedzésen, és egy gyorsaságit szerzett a Termas de Rio Hondo futamon Argentínában. Az Automate Rushing versenyzője, Sam Lowes kihagyta az élvonalat, amikor először futott időt 2010-ben, és a legutóbbi bajnokságot vezető Alex Rins előtt a Paginas Amarillas HP40 motoron át az AGR Team Jonas Folgeréig fog haladni.
Hírnév, hogy birtokolja Binder Moto2 KTM-jét
Quartararo a nyolcadik helyen végzett az edzésen, azonban Bagnaia a Q2-be lemaradt a korábbi automatikus kvalifikációs versenyek miatt. Közeli kihívójuk egy másik GP25-ös Ducati pilótát, Fabio Di Giannantoniót próbálta ki, aki a kategória újonc csapatában a második helyen végzett. Alex Marquez és Fabio Quartararo az első helyről kvalifikálták magukat, de a Yamaha pilótája a 10. helyen maradt az esős időben. Itt lehet végigjátszani a MotoGP™ pályaszéli élményét a pályán, és ingyenes élő időmérőt is kínálnak, hogy követni lehessen az eseményeket. Az FP1 és FP2 közötti új közös sorrendben már megszokhatták, hogy mely versenyzők jutnak be automatikusan a Q2-be. A gyártók szerint a Honda minden kategóriában rendkívül sikeres lett volna abban a sorozatban.
Somkiat Chantra a 19. helyre szorult vissza, miután ugyanabba a kavicsos buktatóba esett, mint Ogura haverja, de így is megelőzte a sokkal tapasztaltabb duót Maverick Viñales és Enea Bastianini között. A technikai harmadik lépés kalandjának legújabb horror kezdete folytatódik, Lorenzo Savadorit kell lecserélni a rajtrács mögé. Még nem tudni, hogy a Marquez visszatér-e a COTA második hétvégéjére, az egyik igazán győztes pályájára, vagy újra benevez-e az európai évre, és április 22-24-én kezdi meg a versenyt Portimaóban. „Biztosan az új dalpozíció javult, és az a legjobb, hogy a Q2-ben együtt versenyezhetünk egymással. Elkezdtük az utolsó edzést, amiben a tapadás miatt is aggódtunk, de különleges változtatásokat végeztem, és lecseréltem az új gumikat.”
